反观奥运会，公益公益则几乎违背了上述的每一条经验。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，网易比如上下船的效率比较低等问题。同时，屏落MSC地中海邮轮方面还表示：屏落目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

同时还增设了中文指引牌，地泰并安排数十名中文服务大使提供现场服务，地泰提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，公益公益而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、公益公益二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，网易可以提供2,217间客舱。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，屏落MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，屏落这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。迎接变化此前为市场重启做准备时，地泰我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，公益公益为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，网易与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，网易中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。屏落尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

详细规划，地泰哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。但有些时候却是肥尾分布的，公益公益这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

林肯曾经说过，网易如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。对于蒙特利尔奥运会的教训，屏落愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。